자동 강철 케이지 용접 작업대: 지능형 이점을 통해 인프라 처리의 문제점을 해결하고 비용을 절감합니다.

"작업자들이 자재를 기다리고 여러 작업자들이 협업하는" 비효율적인 기존 공정 방식은 작업 스테이션에 의해 완전히 뒤바뀌었습니다. 진동 베드 자동 공급, 자기 흡입 이송 위치 제어, 그리고 6축 매니퓰레이터 동기 용접을 포함한 전 공정 자동화 설계를 통해 단 한 명의 관리자만으로도 연속 생산이 가능합니다. 1교대 생산량은 10~12개 섹션에 달하며, 최대 일일 생산량은 2교대 시스템인 20개 섹션으로, 기존 방식보다 100% 이상 높습니다.
비용 최적화 효과는 특히 지대합니다. 롄윈강-쑤저우 고속도로 프로젝트 도입 후 인건비가 60% 감소하여 구간당 연간 12만 위안 이상의 비용을 절감했습니다. 지능형 네스팅 및 정밀 가공을 통해 자재 활용률이 1.5% 향상되었고, 대규모 프로젝트에서는 연간 10톤 이상의 철강 소모품을 절감했습니다. 투자 회수 기간은 8개월 이내로 단축될 수 있습니다.


제품 세부 정보

교량 말뚝 기초, 고속도로 노반, 지하철 공용 터널과 같은 사회 기반 시설 프로젝트에서 스틸 케이지 가공은 항상 "낮은 효율, 큰 품질 변동, 높은 인건비"라는 세 가지 주요 과제에 직면해 왔습니다. 기존의 분산형 가공은 12m 스틸 케이지 하나를 완성하기 위해 6명의 작업자가 2시간 동안 협력해야 하며, 용접 불량률은 최대 15%에 달하고 연간 인건비는 50만 위안을 초과합니다. 전자동 스틸 케이지 용접 워크스테이션의 등장은 "통합 지능형 ​​솔루션"으로 가공 로직을 재구성하여 중국 철도 12국, 롄윈강-쑤저우 고속도로와 같은 주요 프로젝트에 선호되는 장비가 되었습니다. 이 장비의 네 가지 핵심 장점은 업계의 고충을 직접적으로 해결합니다!

스틸 케이지 용접 작업대

1. 고효율 및 노동력 절감: 생산 용량 2배 증가 및 비용 60% 절감

"작업자들이 자재를 기다리고 여러 작업자들이 협업하는" 비효율적인 기존 공정 방식은 작업 스테이션에 의해 완전히 뒤바뀌었습니다. 진동 베드 자동 공급, 자기 흡입 이송 위치 제어, 그리고 6축 매니퓰레이터 동기 용접을 포함한 전 공정 자동화 설계를 통해 단 한 명의 관리자만으로도 연속 생산이 가능합니다. 1교대 생산량은 10~12개 섹션에 달하며, 최대 일일 생산량은 2교대 시스템인 20개 섹션으로, 기존 방식보다 100% 이상 높습니다.
비용 최적화 효과는 특히 지대합니다. 롄윈강-쑤저우 고속도로 프로젝트 도입 후 인건비가 60% 감소하여 구간당 연간 12만 위안 이상의 비용을 절감했습니다. 지능형 네스팅 및 정밀 가공을 통해 자재 활용률이 1.5% 향상되었고, 대규모 프로젝트에서는 연간 10톤 이상의 철강 소모품을 절감했습니다. 투자 회수 기간은 8개월 이내로 단축될 수 있습니다.

2. 정밀도 및 안정성: 재작업 없이 99.8%의 합격률

말뚝 기초의 핵심 응력 요소인 강재 케이지의 정밀도는 프로젝트 안전성에 직접적인 영향을 미칩니다. 이 워크스테이션은 PLC 수치 제어 시스템과 기계적 위치 제어의 이중 제어를 통해 "밀리미터급 정밀 제어"를 구현합니다. 주철근 간격 오차는 ±2mm 이하, 스터럽 간격 정밀도는 ±5mm, 케이지 직경 오차는 ±3mm 이하로, 강봉 용접 기준보다 훨씬 높습니다.
6축 용접 매니퓰레이터 6대와 CO₂ 가스 차폐 용접 시스템을 탑재하여 단일 지점 용접에 단 1초가 소요되며, 용접은 균일하고 완벽하며, 오용접이 발생하지 않습니다. 내장된 시각 검사 시스템은 용접 품질을 실시간으로 모니터링하고, 이상 발생 시 자동으로 전원을 끄고 경보를 울립니다. 용접 합격률은 수동 용접의 85%에서 99.8%로 크게 향상되었습니다. 중국철도12국 교량 프로젝트에 적용하여 감독 현장 검사 합격률을 100%로 달성했고, 현장 도킹 및 인양 효율을 30% 향상시켜 재작업 손실을 완전히 없앴습니다.

3. 유연한 적응성: 다양한 시나리오 간 원활한 전환, 금형 교체 없이 시간 절약

인프라 프로젝트에서 철골 케이지의 사양은 변경될 수 있습니다. 기존 장비는 금형 교체 및 기계 조정에 반나절이 소요되어 공사 기간에 심각한 영향을 미칩니다. 이 워크스테이션은 모듈형 설계를 통해 이러한 한계를 극복합니다. 표준 모델은 Φ1200~2500mm의 케이지 직경과 Φ13.5m 이하의 케이지 길이에 맞춰 가공할 수 있으며, 주철근 직경 Φ18~32mm와 스터럽 직경 Φ8~14mm를 포괄할 수 있습니다. 또한, 단일/이중 주철근과 단일/이중 스터럽 구조로 자유롭게 전환할 수 있습니다.
더욱 중요한 점은, 코어 몰드를 교체하지 않고도 사양 조정을 단 2시간 만에 매개변수 설정 및 메커니즘 적응을 완료할 수 있다는 것입니다. 교량 말뚝 기초용 대구경 케이지, 지하철 공용 터널용 맞춤형 특수 형상 케이지, 그리고 조립식 부품 공장에서의 대량 생산에 완벽하게 적용되어 다단면 시공의 차별화된 니즈를 충족합니다.

4. 안전 및 에너지 절약: 편리한 작동 및 유지 보수, 안정적인 지원을 위한 8년 서비스 수명

용접 작업의 안전 및 환경 보호 문제를 해결하기 위해, 이 작업장은 완전 밀폐형 용접실과 인간-기계 분리 설계를 채택했으며, 비상 정지 버튼, 적외선 보호 장치, 오일 흄 정화 시스템을 갖추고 있어 용접 스파크와 유해 가스를 완벽하게 차단하고 건설 현장의 친환경 건축 요건을 충족합니다. 85kW의 에너지 절약형 전력 시스템은 기존 분산형 장비 대비 에너지 소비량을 28% 절감하여 연간 3만 위안 이상의 전기 요금을 절감합니다.
운영 및 유지보수가 더욱 간편해졌습니다. 일일 유지보수는 유압(10MPa)과 공기 펌프 압력(0.8~0.9MPa)의 정기적인 점검만으로 충분합니다. 핵심 부품(용접 조작기, PLC 시스템)은 2년 보증을 제공합니다. 장비의 설계 수명은 8~10년이며, 가동률은 95% 이상으로 안정적으로 유지되어 장기 연속 시공에 대한 안정적인 지원을 제공합니다.

고객 추천

롄윈강-쑤저우 고속도로 관윈-수양 구간 1구 공사부가 배치된 후, 철골 케이지 일일 생산량이 5세트에서 12세트로 증가했고, 말뚝 기초 공사 기간이 35% 단축되었으며, "지능형 건설 시범 장비" 인증을 받았습니다. 중국 철도 12국 교량 프로젝트는 연간 18,000m의 철골 케이지를 처리하여 총 150만 위안 이상의 인건비와 소모품 비용을 절감했습니다!
전자동 스틸 케이지 용접 워크스테이션은 단순한 가공 장비가 아니라, 인프라 산업이 "노동 집약적"에서 "지능적이고 효율적인" 산업으로 전환하는 핵심 동력입니다. 공사 기간 단축, 품질 향상, 비용 절감, 안전 확보 등 어떤 목표를 달성하든, 귀사의 든든한 파트너가 될 것입니다. 지금 바로 상담하시고 맞춤형 지능형 가공 솔루션을 경험해 보세요!


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