최근, 인프라 분야 철근 케이지 가공의 낮은 효율과 정밀성 저하 등의 문제점을 해결하기 위해 특별히 개발된 LYGH-800 철근 케이지 압연기가 공식 출시되었습니다. 산둥 중지 루위안 기계와 대학 연구팀이 2년간의 집중적인 연구 끝에 공동 개발한 이 장비는 다양한 혁신 기술을 통해 철근 케이지 가공의 기준을 재정립하여 중국 인프라 산업의 고품질 발전에 새로운 동력을 불어넣었습니다.

전통적인 인프라 건설에서 철근 케이지 가공은 항상 프로젝트 진행을 제한하는 주요 요인이었습니다. 과거에는 철근 케이지를 주로 수작업으로 묶거나 간단한 장비를 이용한 가공에 의존했는데, 이는 많은 인력을 필요로 할 뿐만 아니라 가공 효율도 낮았습니다. 직경 2m, 길이 12m의 철근 케이지를 예로 들면, 기존 가공 방식은 한 세트를 완성하기 위해 8~10명의 작업자가 12시간 동안 끊임없이 작업해야 했습니다. 더욱이 수작업의 영향으로 철근 케이지 내 철근 간격 오차가 5mm를 초과하는 경우가 많았고, 용접 품질도 불안정했습니다. 후속 콘크리트 타설 시 접합 불량 등의 문제가 발생하기 쉬웠고, 이는 프로젝트의 구조적 안전에 숨겨진 위험을 초래했습니다. 또한, 수작업 가공 시 작업자는 장시간 허리를 굽히고 무거운 철근을 운반해야 했기 때문에 높은 노동 강도와 상대적으로 높은 안전 사고 위험을 초래했습니다. 중국의 인프라 프로젝트가 대규모이고 더욱 정교한 개발 방향으로 나아가면서, 기존의 철근 케이지 가공 방법은 더 이상 효율성, 정밀성, 안전성에 대한 프로젝트의 요구 사항을 충족할 수 없게 되었습니다.

LYGH-800은 뛰어난 적응성을 자랑합니다. 직경 230mm에서 800mm, 길이 3m에서 24m에 이르는 다양한 유형의 철근 케이지를 처리할 수 있어 교량 말뚝 기초, 지하철 터널, 고층 건물 기초 등 다양한 인프라 시나리오의 요구를 충족합니다. 또한, 모듈식 설계를 채택하여 구성 요소의 범용성이 뛰어나고, 추후 유지보수가 편리하며, 유사 장비 대비 유지보수 비용이 약 30% 절감됩니다.

현재 LYGH-800 철근 케이지 압연기는 여러 주요 인프라 프로젝트에 사용되고 있습니다. 한 강교량 프로젝트에서 이 장비는 하루 평균 8세트의 철근 케이지를 가공하여 기존 가공 방식 대비 인건비를 60% 절감하고 프로젝트의 철근 케이지 가공 주기를 40일 단축했습니다. 또한, 가공된 철근 케이지는 제3자 테스트를 통과했으며, 모든 지표가 설계 기준보다 우수했습니다. 이 프로젝트의 수석 엔지니어는 "중지 루위안 기계의 LYGH-800은 촉박한 공사 일정 문제를 해결할 뿐만 아니라 프로젝트 품질을 확실하게 보장합니다."라고 만족감을 표했습니다.